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　　馬路減速帶是安裝在馬路上使經(jīng)過(guò)的車(chē)輛減速的交通設(shè)施。也是一種交通安全設(shè)施，那么馬路減速帶到底有多少種類(lèi)呢？

　　按照馬路減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類(lèi)型。海南交通設(shè)施

　　1、減速丘

　　減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10 cm高，相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線(xiàn)、圓弧形、拋物線(xiàn)和折線(xiàn)形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車(chē)速，與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長(zhǎng)期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過(guò)程對(duì)路面會(huì)造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。海南交通設(shè)施

　　2、減速臺(tái)

　　減速臺(tái)是減速丘的一種拉長(zhǎng)形式，其表面為一個(gè)平臺(tái)，長(zhǎng)度通?？梢匀菁{1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)。減速臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車(chē)速，大型車(chē)輛通過(guò)時(shí)的波動(dòng)比減速丘相對(duì)緩和，可與行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車(chē)通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。海南交通設(shè)施

　　3、行道突起

　　凸起的人行橫道與減速臺(tái)相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線(xiàn)，兩端設(shè)置無(wú)障礙設(shè)計(jì)，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用。

　　4、圓形

　　將道釘與圓形馬路減速帶結(jié)合到一起，圓形馬路減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形，馬路減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。園盤(pán)狀設(shè)計(jì)可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開(kāi)安裝，中間空有間隔方便自行車(chē)通行，減少機(jī)動(dòng)車(chē)的顛簸感。當(dāng)司機(jī)通過(guò)馬路減速帶時(shí)，能從視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上感到馬路減速帶，比以往只能聽(tīng)到車(chē)輪壓過(guò)馬路減速帶所帶來(lái)的警示效果要好的多。海南交通設(shè)施

　　5、太陽(yáng)能馬路減速帶

　　將太陽(yáng)能道釘與圓形馬路速帶結(jié)合到一起，圓形馬路減速帶頂部留有太陽(yáng)能道釘大小的槽位，把太陽(yáng)能道釘固定在圓形馬路減速帶頂部卡槽內(nèi)，太陽(yáng)能道釘夜間主動(dòng)發(fā)光的特性使馬路減速帶警示效果更好。海南交通設(shè)施

　　海南元基建設(shè)有限公司于2008年08月在海南省工商行政管理局注冊(cè)成立,是一支具有十多年施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。公司主要經(jīng)營(yíng)：海南交通設(shè)施工程專(zhuān)業(yè)承包、城市及道路照明工程專(zhuān)業(yè)承包、建筑工程施工總承包、金屬門(mén)窗專(zhuān)業(yè)承包、鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包、施工勞務(wù)等。其中，承接交通設(shè)施工程范圍有交通控制系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、路燈及配套設(shè)備和各種道路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、隔離棚、防眩板及地下車(chē)庫(kù)地坪漆等工程施工與安裝。

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